El Gobierno asturiano se verá “obligado” a plantearse un cambio en el modelo público de gestión de las ITV, que únicamente se mantiene en el Principado y en Andalucía, en caso de que se “cronifique” el conflicto de ITVASA, cuya plantilla inició una huelga el pasado mes de noviembre, ha advertido este viernes el jefe del Ejecutivo asturiano, Adrián Barbón.
Barbón se ha expresado así en declaraciones a los periodistas durante la visita que ha realizado a Coaña, donde este viernes se ha reunido el Consejo de Gobierno, después de que el comité de huelga de la empresa pública de ITVASA decidiera anoche continuar con los paros ante el desencuentro con el que ha finalizado la reunión mantenida este jueves con la dirección.
La reunión se prolongó durante cerca de seis horas sin que fuera posible un acuerdo entre la dirección y los sindicatos, que reclaman medidas como la reducción de la jornada semanal a 35 horas, el aumento de la plantilla y una revisión de las clasificaciones profesionales.
“Así no se negocia”, ha advertido Barbón a los sindicatos de ITVASA tras incidir en que en el encuentro celebrado ayer, al que se incorporó el viceconsejero de Industria, Isaac Pola, el Gobierno ofreció seguir negociando tras una desconvocatoria de la huelga que permitiera empezar a solventar el atasco generado en las inspecciones pendientes en Asturias.
El presidente asturiano ha advertido de que la ciudadanía “se está cabreando mucho” y de que preservar el modelo público implica “hacerlo con hechos” y no adoptar decisiones que conduzcan a su colapso como está ocurriendo en un conflicto en el que el Gobierno ha hecho ya “cesiones importantes” como la de las 35 horas que reclaman los sindicatos.
Esa medida, ha apuntado, se aplicaría a partir del mes de septiembre para afrontar el atasco generado en las estaciones asturianas y el Ejecutivo ha planteado también elevar la productividad pasando de una media de revisiones por trabajador de las trece actuales a quince.
“En la otra red pública que existe en España, la de Andalucía, el número de revisiones diarias es de veintitrés”, ha subrayado Barbón.
Satisfacción en el PP
El presidente del PP, Álvaro Queipo, ha anunciado la presentación por parte de su grupo de una proposición de ley para modificar el modelo de gestión de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en Asturies, que en la actualidad funciona como un servicio público del Principado en régimen de monopolio.
Según Queipo, su propuesta pasa por un modelo de gestión mixto de manera que siga siendo de titularidad pública, pero con la participación también de la iniciativa privada mediante la pertinente autorización o concesión de la administración, un modelo que, asegura, se aplica con buenos resultados para los usuarios, en la gran mayoría de las comunidades autónomas.
Además, se ha congratulado de que el jefe del Ejecutivo, Adrián Barbón, haya “rectificado” su rechazo a cambiar el modelo de gestión de la ITV que viene defendiendo el PP y que ya llevó al parlamento autonómico la pasada legislatura para que fuera rechazado con el voto del PSOE.
Así, ha lamentado la cerrazón del Gobierno regional para mejorar el servicio que está “atrapando a miles de asturianos en unas listas de espera inaceptables para pasar la inspección, que llegan ya hasta los cuatro meses” como consecuencia de la huelga iniciada el pasado mes de noviembre.
Queipo ha hecho estas afirmaciones antes de participar en una reunión de la Junta Directiva de Nuevas Generaciones.
IU defiende el modelo público
Por su parte IU Convocatoria ha defendido que “el modelo público es capaz de resolver todas las dificultades de negociación laboral”. Para la formación “no se puede abdicar de esa responsabilidad. Si los trabajadores no tienen razón no se les da y se buscan soluciones que mejoren la gestión, pero privatizar es entregar patrimonio público al beneficio privado”.
