A punto de cumplirse diez años de la demolición de la conocida popularmente como estación del Humedal -la estación Gijón-Jovellanos ya había sido cerrada y demolida en el 201- las acciones de la plataforma Un Pulmón pal Solarón cobran más sentido que nunca. Esta plataforma ciudadana defiende el uso como parque público de los terrenos resultantes de las demoliciones de ambas estaciones ferroviarias xixonesas. Estos terrenos son conocidos como El Solarón y su extensión comprende una superficie de 46.000 metros cuadrados que abarca desde el parque de Moreda hasta el Museo del Ferrocarril, y desde el Museo hasta la Plaza del Humedal. El solar, que tiene titularidad pública, pertenece a la Sociedad Gijón al Norte S.A, constituida en el año 2002, en la que participan el Principado de Asturias y el Ayuntamiento de Xixón, pues cada uno de ellos posee un 25% de las acciones de la sociedad, mientras que el resto se reparten entre la E.P.E ADIF Alta Velocidad con el 30%, la E.P.E. ADIF con el 7.5% y la E.P.E Renfe-Operadora con el 12.5%. La zona estuvo desde un principio destinada a la construcción de viviendas y al levantamiento de la prometida Nueva Estación Intermodal, pero los constantes bloqueos al Plan de Vías, entre cuyos fracasos también se encuentra el del Metrotren, han permitido que la parcela más cercana a la Plaza del Humedal se destinara provisionalmente como zona verde. A pesar de que el nombre oficial de este parque improvisado es el del Jardines del Tren de la Libertad, es como El Solarón como se conoce este espacio en toda la ciudad. El rechazo social ante los planes de los especuladores inmobiliarios no logró impedir que en el año 2019 se aprobara una nueva ordenación urbanística para Xixón en la que se reiteraba la intención de destinar el Solarón como zona urbanizable. Y fue precisamente la demanda ciudadana de mantener esta zona como un pulmón verde en el Centro de Xixón lo que provocó el nacimiento de la Plataforma Un Pulmón pal Solarón, en cuyo manifiesto, que se hizo público en julio del año 2019, se defiende la necesidad de tener espacios verdes y abiertos para garantizar la salud y el bienestar de toda la ciudadanía.
Calificado desde un principio como un pelotazo, en el año 2016 el Ayuntamiento en manos de Foro saca a subasta por unos setenta millones de euros, en los meses de marzo y mayo, dos parcelas de más de siete mil metros cuadrados sin que nadie pujara por ellas. El cambio de signo político no conllevó ningún cambio sustancial pues Ana González, la alcaldesa socialista, defendió desde un principio la necesidad de vender los terrenos para poder financiar así el Plan de Vías, a pesar de que el dinero obtenido por la venta iría a parar a manos de Gijón al Norte y no al Plan de Vías. En la actualidad el Ayuntamiento, con el apoyo del PP, Izquierda Unida y Podemos, ha aprobado la conservación de los Jardines como zona verde. En contraste, el PSOE xixonés, en permanente pugna con Barbón, sigue defendiendo la urbanización del solar.
Sin embargo por encima de los líos urbanísticos y el desastre interminable de mala planificación y brindis al sol que ha sido el Plan de Vïas de Xixón, el asunto del Solarón ha servido para destapar la anomalía xixonesa: una ciudad con altísimos niveles de contaminación y que carecía de una zona verde en el centro de la ciudad. La mala planificación política y el azar han permitido a la ciudad ganar así un espacio que el medio centenar de miembros de Un Pulmón pal Solarón están decididos a defender, ampliar y convertir en un espacio verde de salud, deporte, ocio y convivencia. El año pasado la plataforma creó un huerto público que crece y sobrevive gracias a la ayuda de los vecinos y vecinas de la zona. Este domingo han plantado más de una docena de árboles para reivindicar la importancia que tienen los parques arbolados para combatir la contaminación y los efectos del cambio climático. Esta acción se encuadra dentro de las muchas iniciativas de participación ciudadana que lleva a cabo la plataforma, a la que se la han sumado este domingo también algunos miembros de Greenpeace.
La plataforma, que se sostiene financieramente por las donaciones de sus socios y la venta de camisetas, no renuncia a la necesidad de expandir las zonas verdes hasta unirlas con el Parque de Moreda, ni está dispuesta a hacer olvidar al Ayuntamiento sus promesas de adecentar los Jardines del Tren de la Libertad y equipar la zona con el mobiliario urbano retirado del Muro cuando Foro revirtió su peatonalización, así como habilitar espacios para juegos infantiles, zonas deportivas, espacios para perros, fuentes y arbolado, mientras algunas socias de la plataforma sueñan además con poder crear una escuela de jardinería y convertir el parque en un lugar de convivencia y bienestar para toda la ciudad. Pero a los miembros de la plataforma les impulsa también un concepto de ciudad que quiere superar la mentalidad de la burbuja inmobiliaria y las concepciones urbanas del siglo XX, un modelo que se adapte, entre otras cosas, a las necesidades de la emergencia climática. Afirman, a su vez, que la existencia y la construcción de una Estación Intermodal no es incompatible con la existencia de este parque que se levanta, además, sobre terreno público y debe de ser contemplado como patrimonio verde de la ciudad de Xixón. Frente a los intentos de especulación urbanística, en una ciudad en la que parte de las casas son ya segundas residencias vacacionales, Un Pulmón pal Solarón reivindica la necesidad de hacer ciudad pensando en el bienestar de la ciudadanía y en la apuesta por espacios verdes públicos como forma de futuro.
